剛性(xìng)KBK起(qǐ)重(zhòng)機(jī)軌道采用(yòng)強(qiáng)度(dù)高(gāo)自(zì)重(zhòng)轻的(de)封(fēng)閉型軌設計(jì)，有(yǒu)效減少(shǎo)了(le)型軌小車和(hé)葫蘆車輪的(de)磨損。在吊點(diǎn)不(bù)足的(de)情(qíng)況下(xià)，可(kě)采用(yòng)桁架式钢質(zhì)型軌，以(yǐ)加強(qiáng)型軌的(de)承重(zhòng)，從而(ér)实現(xiàn)較大(dà)的(de)跨距，減少(shǎo)吊架的(de)數量(liàng)。钢質(zhì)桁架設計(jì)可(kě)使起(qǐ)重(zhòng)的(de)跨距达(dá)11m，降低(dī)了(le)支撐立柱(zhù)对(duì)工作(zuò)現(xiàn)场(chǎng)妨礙的(de)可(kě)能(néng)性(xìng)，從而(ér)使自(zì)立式起(qǐ)重(zhòng)機(jī)廣泛應(yìng)用(yòng)于(yú)各(gè)行業。

　　産品特(tè)點(diǎn)：

　　起(qǐ)重(zhòng)量(liàng)可(kě)达(dá)2000kg，起(qǐ)重(zhòng)機(jī)主(zhǔ)梁(liáng)长(cháng)度(dù)可(kě)达(dá)11m，軌道吊挂點(diǎn)間(jiān)距可(kě)达(dá)10m。

　　桁架式結構，較低(dī)的(de)維護成(chéng)本(běn)，模块(kuài)化(huà)設計(jì)，易于(yú)擴展(zhǎn)，安(ān)裝(zhuāng)簡易，移动轻便，定(dìng)位(wèi)精准，大(dà)範圍安(ān)裝(zhuāng)选項，複合的(de)起(qǐ)重(zhòng)系(xì)統。

　　性(xìng)能(néng)特(tè)點(diǎn)：

　　1、节(jié)約空間(jiān)

　　2、多(duō)节(jié)拍多(duō)頻率操作(zuò)；

　　3、轻松靈活定(dìng)位(wèi)准确，无噪音(yīn)。

　　4、桁架式結構，較低(dī)的(de)維護成(chéng)本(běn)，模块(kuài)化(huà)設計(jì)，易于(yú)擴展(zhǎn)，安(ān)裝(zhuāng)簡易，移动轻便，定(dìng)位(wèi)精准，大(dà)範圍安(ān)裝(zhuāng)选項，複合的(de)起(qǐ)重(zhòng)系(xì)統。

　　使用(yòng)優勢：

　　1，适用(yòng)範圍廣适用(yòng)于(yú)幾(jǐ)乎所(suǒ)有(yǒu)物(wù)料搬運环(huán)境对(duì)單个(gè)工作(zuò)單元而(ér)言。

　　2，成(chéng)本(běn)較低(dī)，經(jīng)济实惠，安(ān)裝(zhuāng)轻便，減少(shǎo)了(le)安(ān)裝(zhuāng)时(shí)間(jiān)和(hé)成(chéng)本(běn)。

　　3，增加了(le)操作(zuò)人(rén)員的(de)滿意(yì)度(dù)。

　　4，实現(xiàn)了(le)安(ān)全(quán)的(de)操作(zuò)环(huán)境。

　　5，有(yǒu)效提(tí)高(gāo)生(shēng)産效率，滿足快(kuài)速投資回(huí)報。

　　6，安(ān)裝(zhuāng)轻便，減少(shǎo)了(le)安(ān)裝(zhuāng)时(shí)間(jiān)和(hé)成(chéng)本(běn)。

　　7，增加了(le)操作(zuò)人(rén)員的(de)滿意(yì)度(dù)。

　　8，昂瑪剛性(xìng)軌道産品适用(yòng)于(yú)較轻的(de)負载(zài)（≤2000kg）要(yào)求。

　　9，零(líng)部(bù)件(jiàn)加工、裝(zhuāng)配。